《蓬莱仙山之千真万确》

在轨道交通领域，康尼机电自主研发了中国第一套完全自主国产化城轨车门系统、高铁车门系统，打破了国外专利技术在城轨门领域、高铁车门领域的壁垒和市场垄断。记者了解到，截至2017年12月31日，公司累计拥有有效授权专利571件，其中发明专利132件，实用新型专利439件，累计拥有软件著作权109件；2017年申请专利287件，授权专利164件。自2006年开始，公司围绕控制系统、驱动系统、传动系统、远程诊断系统等形成了若干发明专利，并以此为核心将此首先应用到轨道交通车辆门系统产品上，目前，轨道交通车辆门系统被广泛应用在北京、上海、广州、深圳等国内22个城市100余个项目上，并出口纽约、巴黎等十多个国家的一线城市，累计销售轨道交通车辆门系统20万余套。而自主研制各类门系统，不仅打破了该产品技术和市场全部由国外公司垄断的格局，成功替代进口，还迫使进口产品价格大幅下降。

具体来看，健康险保费仍保持较高增速，1月份人身险公司健康险保费收入652亿元，同比增速22.5%；同时银保渠道保费大幅增长，年金险市场环境明显转好，部分预定利率4.025%的产品获得较好的销售；产险方面依然是非车险保费快速增长带动总体保费增长，1月车险保费占比已经下降至55.5%，而非车占比上升至44.5%。

率先出场的是机器人餐厅。智通财经APP了解到，1月12日，碧桂园集团旗下的千玺机器人餐饮集团对外宣布，Foodom机器人中餐厅旗舰店在广州正式开业。这家餐厅主打顺德菜，一共配置了46项机器人设备，包括炒菜机器人、煲仔饭机器人、酒水机器人、煎炸机器人、甜品机器人、送餐机器人等，食材集中配送，配菜、烹制、传菜全部由机器人完成，实现整体系统规划和智慧管理运营。更为难得的是，菜品色、香、味俱全，跟传统餐厅顺德菜几无差别。

从进入轨道交通门行业，到一跃成为国内轨道车辆自动门细分行业的龙头，并站在国际市场上比肩国外轨道车辆装备制造企业，康尼机电是如何实现跨越式发展的，公司董事会秘书徐庆告诉《证券日报》记者，康尼机电是一家具有学校背景的股份制企业，公司能有今天这样的成功发展，归纳起来主要有三个方面的因素，“一是坚持创新不断，二是国家国产化政策的支持，三是轨道行业快速发展的机遇。其中持续不断的创新是康尼机电发展的主线和生命力。”

[延伸阅读]“环太”军演：中国海军潜水分队与多国海军进行联合演练点击图片进入下一页当地时间7月24日上午，美国夏威夷珍珠港内的希卡姆空军基地里，来自中国海军潜水分队的小伙子们正在紧张备战。明天，他们将正式参加中国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰5国共同进行的联合海上打捞作业演练。这将是中国海军参加“环太平洋-2016”演习的潜水分队首次与外军联合进行该项作业。连日来，中国海军潜水分队与美、加、澳、新4国的7个潜水分队先后进行了能力建设介绍、装备器材展示等交流活动，并开展了潜水事故医学处置、水下探摸、目标搜索打捞、码头污染水域潜水等课目联合训练。通过训练，熟悉了外军潜水指挥程序和作业流程，拓展了与外军潜水分队的交流合作，提升了联合实施国际人道主义救援的能力。中国潜水员与美加潜水员联合进行水下打捞直升机残骸演练。韩富晓 摄

实际上，乔旅公司曾一度试图从乔旅资源公司手中拿回商标使用权。然而，根据此前该公司发布的消息，由于祁县人民政府、新祁旅游有限公司未能按照《“乔家大院”商标使用协议》约定，督促商标所有权人祁县乔家大院旅游资源开发有限公司完成相应的商标授权以及备案，时间已超过一年。乔家大院方面认为继续履约存在严重困难和障碍，随即要求祁县人民政府返还商标使用权费用本金及利息共计3300万元。“可见，未来乔家大院要走上规范的商业化道路，可能还要经历一个很漫长的过程。”王兴斌表示。